我国已建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络，成为连接生产消费和服务实体经济的重要力量。预计到2025年，邮政快递业将保持稳定发展态势，全年快递业务量将达到近2000亿件的新高度。
新技术的应用正在增强行业实力，提高经济运行效率。智能仓储、自动分拣和无人配送等新生产力在寄递环节得到广泛应用。目前，行业规模以上分拣中心基本实现自动化运营，无人机年运输量接近400万件，电子运单普及率达到100%，干线车辆北斗卫星导航系统安装率超过95%。新一代信息技术在收、转、运、派各环节发挥作用，推动行业从劳动密集型向技术密集型转变。
新模式的推广进一步提升了寄递网络的服务能力。通过中转集拼集运、公铁联运和本地仓配一体化等措施，全国统一大市场的建设不断推进。例如，新疆的日均邮件快件投递量约为610万件，较2020年增长近5倍；内蒙古网上购物“不包邮”比例降至1.38%；西藏实现了拉萨周边电商购物当日达和次日达。中西部地区快递业务量在全国占比稳步提升。
新枢纽的建设也在加速国内国际双循环的畅通。以湖北鄂州花湖国际机场为例，预计2025年货运量将达到约150万吨，通过“空空中转”模式可以实现货物一夜达全国、隔日连世界。目前，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区的邮政快递枢纽集群已基本形成，“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务体系正逐步完善。
国家邮政局表示，全行业将进一步发展新质生产力，优化寄递网络布局，深化产业协同融合，为实现“十五五”期间的良好开局提供坚实的邮政快递服务保障。
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